Hello,

Le week-end dernier je me suis rendu au AHS3DF à Lodrino, un petit patelin de Suisse italienne, où environ 80 pilotes du monde entier étaient présents.

Parmis les stars présentes sur place, il y avait Alan Szabo Jr, Lukas Riva, Raquel "Lady 3D" Bellot, Petr Novotny et bien d'autres.

Autant vous dire que le niveau était hyper élevé.

Le site était absolument magnifique. Imaginez un petit aéroport placé au beau milieu d'une vallée cernée à 360° par les montagnes Suisse!!! Les conditions météo optimales (soleil, 23°C et pas un pet de vent pendant 2 jours) ont permis à chacun de profiter pleinement de ce week-end.

Pour ne rien gâter, même si l'inscription était un peu chère de même que la vie sur place, il y avait du PowerMaster 30% en libre service à volonté pour tous les pilotes qui le souhaitaient!!!! C'est pas génial ça?!

J'ai fait quelques vidéos mais elles ne sont pas encore dérushées.

Sinon, j'avais pris pas mal de photos mais je ne sais pas ce qui s'est passé, seules 2 d'entres elles ne sont pas floues... (cf ci-dessous)

Sur ce,
A+
François

ahhh
des fois le numérique on sait pas ce qui se passe !!! un bug

oui certainement un bug

Bon, les vidéos sont en cours de dérush...

En voici une de Lukas Riva (son premier vol du dimanche) qui vous donnera un petit aperçu non seulement du niveau de pilotage, mais aussi à quel point ces jeunes gens sont "joueurs"...


Lukas Riva's sunday first flight at the AHS (Attention ~75Mo!!!)


@+
François

put..... la c'est du lourd ! fait comment ??
heureusement qui finit par mettre par terre .
nono pique lui son moulin !!

comment qui font, sont pas humain ces gens là

Objectivement, il était dans quel état le T Rex après le crash

Et bien objectivement, il n'y avait pas beaucoup de dégâts. En fait, j'ai pu constater cela durant tout le week-end et puis l'expérimenter moi-même.
Lorsque tu joues au ras du sol comme ça et que tu touches, tu n'as pratiquement pas de vitesse, donc les seuls dégâts sont ceux occasionnés par le rotor.

Par exemple, dans mon cas, c'est avec le T-Rex 500 que j'ai touché. S'il n'y avait pas eu de boom strike sectionnant le tube de queue et la courroie, je n'aurais eu pour seuls dégâts que les pales et la barre de Bell.
Les axes (principal et pied de pale) n'ont absolument rien!!!

Le gros crashs du week-end impliquaient une importante vitesse verticale et/ou horizontale de l'hélico.

@+
François